Letališča Clear Channel, ki odprejo televizijski kanal za digitalne signale v letališču

Tehnologija digitalnih signalizacij ustvarja novo vrsto letališkega televizijskega kanala, ki ga pilotirajo Clear Channel Airports in connectiVISION Digital Networks na letališčih v ZDA

S pomočjo strojne in programske opreme InfoCaster Broadcast Broadcast Broadcast InfoCaster se ustanovi ClearVision, ki bo za vsako letališče ponudil mešano programsko opremo za oddajanje v omrežju in kablu, interno produkcijsko vsebino, regionalne novice in lokalno oglaševanje na edinstvenih blagovnih kanalih.

Do sedaj je ClearVision začel predvajati storitve na glavnih letališčih v Raleighu, NC; Dallas; In New Orleans, na letališču v Clevelandu pa naj bi živeli v naslednjih 60 dneh, po besedah Davida Tetreaulta, glavnega operativca v ClearVision / connectiVISION.

Letališča Clear Channel in connectiVISION so se pridružili apetitu na letališčih na nacionalni in svetovni ravni za nov način obveščanja, izobraževanja in zabave potnikov na poti, je dejal Tetreault v nedavnem intervjuju.

"Resnično smo šli po poti, da smo samo radiotelevizijske oddaje, ampak v areni od doma in odhajamo na mesta, kjer ljudje lahko dejansko sedijo in gledajo televizijo," je dejal. "Pravkar smo prišli do misli, da bomo to vodili kot tradicionalno televizijsko omrežje, ki je delovalo s podružnicami po vsej državi."

Zato ClearVision zagotavlja, kar je v bistvu omrežna krma svojim podružnicam (letališčem) v različnih mestih, pri čemer ima vsaka podružnica prostor za vodenje lokaliziranih novic, programov in oglasov, ki so edinstveni za vsako lokacijo.

Po Tetreaultu, connectiVISION črpa vsebine več kot 200 ponudnikov vsebin, vključno z vsemi večjimi omrežji, pa tudi številnimi kabelskimi omrežji in nekaterimi ponudniki vrhunskih spletnih vsebin, pri čemer se vsebina skrči v "minisode" za 18-urno predvajanje Dan omrežja. Program je dan, tako kot redna televizijska postaja, z jutranjimi novicami in govori, dnevnim, primetimejem in poznim nočnim programom, ki traja od 6.00 do polnoči, ponavljajoč se čez noč.

ClearVision se ukvarja tudi z lokalnimi televizijskimi postajami, saj so vsi CBS povezani, zagotavljali lokalne novice in poskrbeli za vrhunce lokalnih športnih franšiz in ekip, je dejal.

Način, kako vsako uro vsebine razbije, je dejal Tetreault, da vsak vsebuje 45 minut vsebine, 12 minut lokalnih, regionalnih in nacionalnih oglasov ter tri minute, ki se vrnejo na letališče sama za blagovno znamko ali promocijo na licu mesta.

"To je edinstveno orodje, ki ne gre le za odlično televizijsko storitev in odličen način za povečanje časa čakanja svojih potnikov", je dejal. "Postane tudi promocijsko orodje, ki ga lahko uporabljajo letališča za sporočila ali promocije, ki jih želijo."

Harrisov informacijski paket InfoCaster se uporablja za združevanje vseh elementov oddaje, pravi Harrisov predstavnik Brian Galante: "Zagotavlja jim dinamična orodja, ki jih potrebujejo za ustvarjanje lokaliziranega oddajanja za vsako letališče."

"InfoCaster omogoča povezavoVISION zgraditi in ustvariti edinstven blagovno znamko kanala za vsako letališče v omrežju, tako da tisti, ki vidijo potnike na letališču v Dallasu, ni nujno, kaj potniki vidijo na letališču v Raleigu", je dejal. "To edinstveno zmožnost lokaliziranja vsebin je tisto, kar jih ločuje od drugih letaliških omrežij ... Zares uporabljajo tehnologijo napredne digitalne signalizacije, da zgradijo pravo oddajo."

ClearVision je lansko jesen na mednarodnem letališču Raleigh-Durham začel širiti in se hitro širi.

"ClearVision prinaša letalsko zabavo v moderno dobo in predstavlja resnično spreminjajoče se igre za oglaševanje na letališču v ZDA," je povedal William Eccleshare, izvršni direktor družbe Clear Channel Outdoor Holdings, v napovedih o uvajanju Raleigh-Durhama. "To je najnovejši primer, kako Clear Channel Outdoor še naprej razvija in daje krepke in pionirske rešitve za trg zunaj doma. Clear Channel Outdoor se zavzema za uporabo tehnologije, s pomočjo katere naši oglaševalci dosežejo potrošnike, ko potujejo po vsej ZDA in Svet. "

Če pogledamo naprej v bližnjo prihodnost, je cilj ustvariti močan nacionalni odtis z letališči po vsej državi, je dejal Tetreault. Nova mreža gleda na letališčih, kjer že imajo letališča Clear Channel in letališča, kjer imajo lahko drugi oglaševalci na prostem koncesijo za oglaševanje, vendar lahko ClearVision lahko zamenja druge ponudnike programiranja omrežja letališč ali zagotovi tisto, kjer ni nobenega. (Na primer, na Dallas Love Fieldu, JCDecaux še vedno oglašuje, ClearVision pa je zamenjal CNN-jevo programiranje na zaslonih za digitalne zaslone okoli letališča.)

Čeprav še bolj po cesti, se cilj razširi po letališčih in zdravstveni oskrbi (kjer se poveziVISION prav tako že prisotni) v druge vertikale z visokim življenjskim časom, na primer razkošne avtomobilske prodajalne, je dejal Tetreault.

"Naši cilji na dolge razdalje so začeti napajati omrežja v drugih vertikih s podobnim modelom, vendar jih zmanjševati glede na čas, okolje in demografijo", je dejal. "Predvidevamo, da gremo na kraje, ki presegajo letališča, izven zdravstvenega varstva, ampak na območja, kjer je dovolj časa za preživljanje ... Resnično predvidevamo ustvarjanje televizijskih kanalov, ki so zelo značilni za blagovne znamke in okolja, v katerih te blagovne znamke obstajajo."